Лоток ДКС перфорированный: не просто дырки в металле 

Когда слышишь ?лоток ДКС перфорированный?, первая мысль — ну, обычный лоток с дырочками для вентиляции или чего-то там еще. Многие так и думают, и в этом главная ошибка. На деле, перфорация — это не косметическая доработка, а функциональный элемент, который кардинально меняет поведение системы. И если подходить к выбору с позиции ?лишь бы были отверстия?, можно здорово влететь на переделках или, что хуже, на проблемах с эксплуатацией. Сам через это проходил, когда лет семь назад ставили систему в старом фонде с вечно сырыми кабелями.

Где на самом деле нужна перфорация и где она лишняя

Основное заблуждение — что перфорированные лотки нужны везде для ?дыхания? кабелей. Это не так. Главная их задача — эффективный отвод тепла. Поэтому их ставят в местах с высокой плотностью укладки кабелей, в электрощитовых, рядом с мощным оборудованием. Если у тебя, условно, пара слаботочных кабелей идут по холодному техэтажу — перфорация не нужна, бери обычный. А вот для серверной — обязательно.

Второй момент — пыль и влага. Перфорация — это открытые каналы. Если объект пыльный (производство, стройка) или есть риск попадания брызг, перфорированный лоток без дополнительных мер — прямая угроза. Приходилось видеть, как в лотке на складе с деревообработкой за пару месяцев образовывалась ?подушка? из опилок — пожарная опасность колоссальная. Тут либо закрытые, либо очень взвешенное решение с учетом системы очистки воздуха.

И третий нюанс — механическая прочность. Перфорация, особенно частая, немного снижает жесткость лотка. Для стандартных пролетов в 2-3 метра это некритично, но если нужны большие пролеты или высокая нагрузка (тяжелые силовые кабели большого сечения), нужно либо увеличивать толщину стали, либо уменьшать шаг перфорации, либо ставить дополнительные опоры. Это не всегда приходит в голову на этапе проектировки.

Тонкости выбора: на что смотреть кроме цены за метр

Когда начинаешь выбирать, глаза разбегаются. Оцинковка, порошковая краска, размеры перфорации, шаг… Опытным путем пришел к нескольким ключевым пунктам. Первый — качество кромки отверстия. После штамповки не должно быть заусенцев, особенно внутри лотка. Они запросто повредят изоляцию при протяжке. Раньше приходилось самим прошкуривать, сейчас смотрю в оба на образцах.

Второе — тип перфорации. Круглые отверстия — классика, но есть еще жалюзийные прорези. Последние, по моим наблюдениям, дают лучший воздухообмен при сопоставимой прочности, но их сложнее защитить от той же пыли. Для чистых помещений — отличный вариант. Толщина металла — отдельная песня. Видел предложения лоток ДКС перфорированный из стали 0.7 мм. Для настенного монтажа с легкими кабелями, может, и прокатит. Но для потолочных трасс с приличной нагрузкой минимум 1.0 мм, а лучше 1.2 мм. Экономия на толщине вылезает позже — лоток ?играет?, крепления расшатываются, трасса провисает.

И конечно, совместимость с аксессуарами. Казалось бы, мелочь. Но если крышки, углы или соединители от другого производителя, может возникнуть зазор или несовпадение по перфорации. Это смотрится неряшливо и сводит на нет эстетику, если она важна. Стараюсь брать все от одного поставщика, у которого система продумана. Например, у ООО Внутренняя Монголия Хунцзэ Стройматериалы на их сайте www.hongzeqj.ru видно, что линейка полная — лотки, крышки, фитинги. Это важно. У них же в описании завода указаны 10 000 м2 цехов и 50 тонн в день — такие объемы обычно говорят о хорошей стандартизации, значит, с совместимостью проблем меньше.

Монтаж: где чаще всего ошибаются

Самая распространенная ошибка монтажников — не учитывать направление перфорации при креплении. Если отверстия идут вдоль лотка, а не поперек, то при сверлении в полку для подвеса можно попасть прямо в дырку. Крепление будет не надежным. Приходится смещаться, что не всегда удобно. Нужно либо сразу заказывать лоток с нужной ориентацией перфорации, либо использовать хомуты, которые цепляются за борта.

Еще один момент — заземление. Перфорация не должна нарушать непрерывность цепи заземления. Места соединений лотков (в стыках) нужно тщательно зачищать от краски или цинка, чтобы был хороший контакт. Иногда для верности ставят перемычки, хотя по правилам правильно собранная трасса и без них должна проводить. Но мы, по старой памяти, на критичных объектах перемычки все же ставим.

И про резку. Резать перфорированный лоток болгаркой — значит, оплавить края отверстий и оставить тот самый опасный заусенец. Лучше использовать ножницы по металлу или специальные гильотинные резаки. Да, дольше, но качество края будет на уровне. После резки срез обязательно нужно обработать антикором, особенно если лоток оцинкованный. Голая сталь на срезе ржавеет моментально.

Кейс из практики: когда перфорация спасла проект

Был у нас проект — модернизация кабельной системы в небольшом ЦОДе. Места мало, стойки стоят плотно, кабелей тьма. Заказчик изначально хотел сплошные лотки для ?защиты от пыли?. Но мы настояли на перфорированных, приведя расчеты по тепловыделению. Смонтировали систему с усиленной перфорацией, плюс организовали в подпольном пространстве приточную вентиляцию, которая как раз через эти отверстия работала.

Результат — температура в кабельных пучках упала в среднем на 7-9 градусов по сравнению с предыдущей системой (замеряли пирометром). Это резко снизило риски перегрева и увеличило ресурс кабелей. Заказчик был в восторге. При этом пыль не стала проблемой — в чистых зонах ЦОДа свой микроклимат, фильтрация воздуха хорошая. Этот случай хорошо показывает, что решение должно быть комплексным: не просто купить лоток ДКС с дырками, а продумать всю систему теплоотвода.

А вот обратный пример — фасадная система на торговом центре. Там по проекту шли перфорированные лотки для прокладки кабелей освещения и видеонаблюдения. Смонтировали, сдали. Через полгода — звонок, проблемы с оборудованием. Оказалось, в отверстия набились пух от тополей, пыль, мелкий мусор. Плюс конденсат. Пришлось демонтировать участки и ставить сплошные лотки с уплотнителями. Вывод: для улицы, особенно в городе, перфорация — крайне рискованный выбор.

Про поставщиков и контроль качества

Сейчас рынок завален предложениями. Китай, Россия, иногда Европа. Цены разнятся в разы. Раньше гнался за дешевизной, но несколько раз обжегся. То геометрия хромает — лотки в стык не становятся, то оцинковка где-то ?залысина?, то перфорация с рваным краем. Теперь смотрю в сторону производителей с полным циклом, которые контролируют процесс от листа до упаковки.

Например, если взять компанию из вашего запроса — ООО Внутренняя Монголия Хунцзэ Стройматериалы. В их описании заявлен полный цикл: разработка, производство, строгий контроль. И наличие 14 ключевых категорий намекает, что они скорее всего делают не только лотки, а целые системы, а это важно. Когда производитель делает все комплектующие, меньше шансов на косяк. Их фраза ?Решения для сложных задач? — это как раз то, что нужно для нестандартных проектов с перфорацией, где типовое решение не подходит.

При заказе всегда запрашиваю образцы. Не только кусок лотка, а именно угловой элемент или крышку. Смотрю на стыковку, на качество сварки/соединения, на покрытие. И обязательно уточняю про наличие. 10 000 комплектов в наличии, как у них указано, — это серьезный аргумент. Значит, не придется ждать месяц производства под каждый объект, можно быстро закрыть потребности большого проекта или срочную замену.

Вместо заключения: просто мысли вслух

Так что, лоток перфорированный — это не просто ?вариант с дырками?. Это инструмент. И как любой инструмент, его нужно применять с умом и по назначению. Сэкономить копейки на неправильном выборе, чтобы потом потерять тысячи на переделках или ремонте оборудования — частая история. Главное — четко понимать, зачем он тебе: для охлаждения, для уменьшения веса (что тоже бывает важно), или просто потому что так в красивом проекте нарисовали.

Сейчас тенденция к умным системам, датчики температуры прямо в лотки начинают ставить. Возможно, скоро перфорация будет рассчитываться под каждый проект индивидуально, алгоритмами, а не ?на глазок?. Но пока что все решает опыт и понимание физики процесса. И да, никогда не стесняйся требовать от поставщика технические расчеты или хотя бы внятные рекомендации по применению. Если их нет — это повод задуматься.

Что касается конкретно ДКС (кабельно-проводниковых систем), то здесь перфорированный лоток стал практически стандартом для инженерных сетей внутри зданий. Но стандарт — не значит ?всегда?. Всегда нужно смотреть на проект в целом. Вот как-то так.