Лотки перфорированные оцинкованные: что на самом деле важно, кроме цены за метр 

Вот когда слышишь ?лотки перфорированные оцинкованные?, первое, что приходит в голову большинству заказчиков — это вентиляция. Мол, дырочки есть, значит, для кабелей, которым греться нельзя. Отчасти это так, но если на этом остановиться, можно здорово промахнуться с выбором. Потому что ключевое тут даже не перфорация, а именно ?оцинкованные? — какая сталь, какое покрытие, какая технология. Видел немало объектов, где через пару лет в, казалось бы, сухом техпомещении по краям отверстий начинала лезть ?сыпь? рыжая, а потом и сам лоток терял жесткость. И всё потому, что гнались за дешевизной, брали материал с тонким слоем цинка, да еще и нанесенным холодным способом. С перфорацией — отдельная история: если отверстия сделаны ?абы как?, без отбортовки или с острыми краями, они не столько охлаждают, сколько режут изоляцию кабеля при укладке. Так что, казалось бы, банальная вещь, а нюансов — вагон.

Где и зачем они реально нужны

Основная сфера, конечно, кабельные трассы. Но не любые. Я бы выделил три главных сценария. Первый — это когда нужна естественная вентиляция пучка кабелей, которые при работе ощутимо греются. Например, силовые линии к мощному оборудованию в цеху или кабели питания в серверной. Второй сценарий — это монтаж в помещениях, где возможен конденсат или просто повышенная влажность. Перфорация не дает воде застаиваться в лотке, она просто стекает. И третий, про который часто забывают, — это когда нужно визуально контролировать состояние кабелей, не снимая крышки. Увидел где-то дымок или почернение — сразу понятно, в каком сегменте трассы искать проблему.

А вот для улицы или агрессивных сред (химцеха, например) я бы десять раз подумал. Да, оцинковка защищает, но перфорация — это же дырочки, в которые обязательно попадет влага, пыль, всякая химия. Если уж очень нужно, то только лоток с очень толстым, качественным покрытием, да еще и желательно после монтажа в проблемных зонах его дополнительно чем-то обработать. Но это уже история под конкретный проект, универсального решения нет.

Кстати, часто путают с лотками-поддонами. Поддон — он же сплошной, без дырок. Его главный плюс — защита от пыли сверху и универсальность монтажа. Перфорированный лоток — это более специализированная история. Если кабели не греются, а помещение чистое, часто логичнее и дешевле использовать как раз поддон. Экономия, порой, на 15-20%, а функционал для многих задач тот же.

Критерии выбора: на что смотреть руками

Цена за погонный метр — это последнее, на что стоит смотреть. Первое — это толщина металла и марка стали. 0.7 мм — это минимум для внутренних помещений с небольшими пролетами. 1.0 мм и выше — уже для промышленности, где возможны вибрации или более длинные пролеты без опор. Брал в руки лоток — он не должен ?играть? как консервная банка. Жесткость — основа всего.

Второе — покрытие. Горячее цинкование против электролитического (холодного). Разница — как небо и земля. Горячее дает слой толще, прочнее, он не отслаивается со временем. Проверить можно, в принципе, визуально: у горячеоцинкованного покрытие часто имеет характерную кристаллическую текстуру (?спангель?), оно не такое идеально гладкое и блестящее, как у холодного. Холодное быстрее истирается, особенно на краях перфорации.

Третье — сама перфорация. Отверстия должны быть с отбортованными (завальцованными) краями. Это и безопасность для кабеля, и дополнительная жесткость полотна лотка. Диаметр и шаг отверстий — тоже важно. Слишком частые и большие дыры ослабляют конструкцию, слишком редкие — не дают нужного эффекта охлаждения. Стандарт, который чаще всего работает, — это отверстия диаметром 10-12 мм с шагом около 50-70 мм. Но тут уже от нагрузки зависит.

Опыт и грабли: пару случаев из практики

Был у нас объект, складской комплекс. Заказчик настоял на самых дешевых перфорированных оцинкованных лотках, аргументируя тем, что помещение сухое и теплое. Смонтировали. Через год звонок: ?Лотки провисли, кабели натянуты как струны?. Приехали, смотрим. Пролеты между кронштейнами сделали по максимуму, чтобы сэкономить на крепеже, плюс сам лоток — тонкий металл, плюс перфорация свою долю жесткости забрала. В итоге — демонтаж, замена на лотки потолще и добавление опор. Экономия обернулась двойными расходами.

Другой случай, более удачный. Нужно было проложить трассу в подвале с периодическим подтоплением. Заказчик хотел нержавейку, но бюджет не тянул. Посоветовали взять качественный оцинкованный перфорированный лоток, но с одним условием — все стыки и соединения после монтажа промазать специальным цинк-наполненным герметиком. И смонтировать его с небольшим уклоном. Сработало. Вода не застаивается, стекает через те же отверстия, а дополнительная защита стыков не дает коррозии начаться в самом слабом месте. Уже пять лет стоит — все в порядке.

Из этого вытекает еще один момент: аксессуары. Углы, тройники, соединители. Они должны быть от того же производителя и того же качества. Частая ошибка — купить хороший лоток, а фасонину к нему ?левую?, подешевле. В итоге в местах соединений возникает электрохимическая коррозия, потому что покрытие разное, да и геометрия не совпадает, щели остаются. Лучше брать все комплектом.

Про специализацию и неочевидные применения

Сейчас на рынке много узкоспециализированных решений. Вот, к примеру, смотрю на сайт производителя ООО Внутренняя Монголия Хунцзэ Стройматериалы (https://www.www.hongzeqj.ru). У них в ассортименте вижу не просто ?лоток оцинкованный перфорированный?, а четкое разделение по задачам. Это правильный подход. Например, их позиция лотка с большим пролетом — это сразу понятно, для чего: для складов или цехов, где нужно перекрыть 6 и более метров между опорами. Экономия на монтаже кронштейнов может быть очень существенной, до 50%, что они и указывают. Но такой лоток, ясное дело, будет тяжелее, жестче и, вероятно, с особой перфорацией, которая не ослабляет несущую способность.

Или вертикальный лоток. Многие думают, что любой лоток можно поставить на ребро. Технически — да, но его жесткость в этой плоскости может быть недостаточной. Специализированный вертикальный лоток как раз усилен для такого монтажа. Идеально для слаботочных систем на телекоммуникационных вышках, включая те же 5G башни, где кабеля идут вертикально вверх. Тут уже без перфорации, наверное, не обойтись — для обдува и снижения парусности.

А вот трапециевидный лоток с заявленной нагрузкой под 800 кг на уровень — это уже тяжелая артиллерия. Для него перфорация — это, наверное, опция, и нужно смотреть, как она влияет на несущую способность. В таких решениях главное — каркас и толщина металла. Если для обычной офисной трассы можно и сэкономить, то для энергомостов в цеху или шахты — только такие серьезные решения.

Вместо заключения: короткий чек-лист перед заказом

Итак, если резюмировать мой опыт, то перед тем как заказывать партию, задайте себе и поставщику несколько вопросов. 1) Для каких условий (помещение/улица, нагрузка, длина пролета)? 2) Толщина стали и метод оцинковки (горячий — приоритет)? 3) Конструкция перфорации (края обработаны?)? 4) Полный комплект аксессуаров того же качества? 5) Есть ли специализированное решение под мою задачу (большой пролет, вертикальный монтаж и т.д.), как, например, у того же ООО Внутренняя Монголия Хунцзэ Стройматериалы, которые делают акцент именно на функциональном лидерстве для разных сценариев.

Не стесняйтесь запросить образцы. Пощупать, посмотреть на срез, попробовать согнуть край. Никакой техзадаче не заменит это простое ?ручное? тестирование. И помните, что правильный перфорированный оцинкованный лоток — это не просто ?жесть с дырками?, это рассчитанная несущая система. Сэкономить на ней можно только одним способом — купить именно то, что нужно по характеристикам, а не то, что просто дешевле. В долгосрочной перспективе это и будет самой большой экономией.